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李逵劈鱼:太晚下班还是要绕远路

时间:2021/2/21 16:44:10  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:何杨铁路是位于上海东北角的一条铁路专用线,连接何家湾、杨浦两大货运站。何杨铁路东面是宝山区,铁路西面是杨浦区。就是因为这条跨区铁路的分割,让企业白领和居民一度饱尝奔波之苦。位于新江湾城西北部的湾谷科技园,地处杨浦与宝山接壤处,正好在何杨铁路的西面。2019年5月,新江湾城街道人大...
何杨铁路是位于上海东北角的一条铁路专用线,连接何家湾、杨浦两大货运站。何杨铁路东面是宝山区,铁路西面是杨浦区。就是因为这条跨区铁路的分割,让企业白领和居民一度饱尝奔波之苦。

位于新江湾城西北部的湾谷科技园,地处杨浦与宝山接壤处,正好在何杨铁路的西面。2019年5月,新江湾城街道人大代表之家湾谷联络站进驻湾谷园区,市人大代表杨建忠在联系基层活动中了解到企业员工出行难的问题。

原来,从东侧湾谷园区到距离最近的三号线淞发路站直线距离只有400米,而园区员工要绕行3公里,穿过何杨铁路才能走到淞发路站。“别小看这3公里,走路要走半个小时,为了赶时间,很多人地铁出来还要打车,这严重影响周边居民及企业员工出行。”杨建忠说。

代表建议反映上去后,经过努力,2019年12月,跨区、跨铁路的国帆路人行通道开通。数据显示,通行人次逐月上升,目前,单日通行已达万人次,大大缓解了“最后一公里”的难题。

不过,美中不足的是,国帆路人行通道的开通时间为每天6时30分至20时,其余时间通道均关闭。20时许,记者到国帆路附近发现,人行通道已经关闭。通道口一块蓝色标牌写着:“国帆路人行通道开放时间:6:30-20:00(试运行期)。”一位加班回家的员工无奈地说:“赶地铁太晚下班的话,就没有通道可走了,只能像原来一样绕行3公里。”

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